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《极品飞车OL》别样特工——阿斯顿马丁 V12 Vantage 2009

  大家好,今天为大家带来极品飞车Online中关于阿斯顿马丁 V12 Vantage 2009的赛车介绍。

  在以往,我们对阿斯顿马丁这一英伦跑车的印象,无非就是风度翩翩、气质优雅,犹如詹姆斯邦德的一举一动,可能观众下一秒就能猜到。

  而这台Vantage,仿佛新的英国特工《王牌特工》里的埃德希一般,更加前卫、激进。

  赛车的整体视觉效果较低,车头进气格栅尺寸很大,十分夸张。如果它出现在前车的后视镜里,想必会给人一种可怕的吞噬感和压迫感。

  内饰多处采用真皮包裹,厚重稳健,仪式感满满。V12 Vantage 巧妙地凸显了它的运动意图,以及克制的张扬和稳健的姿态。

  在性能方面,V12 Vantage的排量是5.9L,气缸采用V12布局,全车装载6挡手动变速箱。

  0—100KM/H加速时间为4.2秒,最高车速305KM/H,可以输出517匹马力,最大功率380KW,最大扭矩570N*M。

  赛车采用的是前置后驱的驱动方式,想必会带来超高的驾驶乐趣。全车的长宽高为4380*2025*1241mm,整备质量有1680公斤,

  在轻量化这一点上做的不够彻底。可以说,V12 Vantage在激进和前卫的特性下,依然保持着阿斯顿马丁一贯的稳重感。

  【赛车性能】

  车辆等级:S

  最高速度:724

  加速度:709

  氮气最大容量:717

  力量:409

  耐久度:400

  综合能力值:716

  (以上为车辆等级1的数据)

  通过对比同级别相近能力值的车型发现,V12 Vantage在氮气容量值的表现上极为突出,

  最高车速与加速度都与同类型赛车旗鼓相当,耐久度稍逊一筹。

  【试驾体验】

  我们将阿斯顿马丁 V12 Vantage 2009开到了赛道上进行试驾体验。

  在赛车的无氮气辅助加速测试上,V12 Vantage 的表现不是很理想,与原有想法有一定出入。

  赛车0—3挡的换挡速度都不是很快,4挡到5挡顿挫感明显。180—190KM/H的时速下突破5挡,250KM/H左右来到6挡。

  涡轮与氮气的持久度,在这辆英伦小恶魔身上表现得还算不错,毫不逊色同级车辆。

  阿斯顿马丁V12 Vantage在弯道的表现相比于直线要好得多。首先,赛车的转向灵敏又不会太飘,这样的赛车最适合做抓地不带刹车过弯了。

  其次,在手刹漂移的测试中,V12 Vantage的表现同样不俗,可以带来柔和的手感。

  时至今日,V12的Vantage逐渐消失,只剩下V8款,那么,就让我们在游戏中驾驶着这台V12小恶魔在赛道上咆哮吧!

  希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!

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[编辑:叶子猪小秘书]
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