索尼互动娱乐（上海）近日在北京举行了一场PlayStation游戏体验会，虽然官方也在期间公布了一些国行游戏的消息，不过《GT Sport》的试玩/比赛活动才是体验会的重点。笔者有幸在“手柄+4K/HDR电视”以及“方向盘+PS VR”两种模式下充分体验了游戏的魅力，特在此分享一下感受。

笔者之前参与了《GT Sport》的封测体验，游戏正式发售后也玩了几个小时，但显示设备并不支持HDR。索尼本次提供的4K/HDR电视效果出众，展现了制作团队在场景光影、车辆色彩方面所取得的成果。体验了几辆稀有的VGT，它们本就十分科幻的车体在4K/HDR电视中显得更为细致绚丽，不禁让人开始认真考虑升级电视的计划。

本次体验会还提供了PS VR试玩，试玩者可以坐在方向盘前、戴着PS VR游玩《GT Sport》。虽然之前用PS VR玩过体感游戏，也用方向盘玩过《极品飞车》，但“PS VR+方向盘+《GT Sport》”的组合还是第一次尝试。头戴PS VR、手握方向盘一开始感觉很怪异，但当你踩下油门、赛车缓缓启动后，一切似乎都变得那么的自然。笔者并没有汽车驾照，也很少为了追求真实感而在驾驶舱视角下玩赛车游戏，但在方向盘和PS VR的配合下，笔者感受到了与以往截然不同的乐趣，也理解了为什么许多发烧友要花费重金购置赛车模拟器。

《GT Sport》VR模式下的画质缩水不少，而且只能和一位AI展开比赛，但其带来的拟真体验意义重大。如果说《驾驶俱乐部VR（Drive Club VR）》曾经让你意识到了PS VR的美妙，那这次的《GT Sport》完全可以成为你购买PS VR的充足理由。这也是笔者一贯以来的观点：比起一些不痛不痒的创新游戏，PS VR（其它VR设备也是）真正需要的是精品游戏的VR体验，哪怕只是蜻蜓点水般的。

值得注意的一点是：整个体验会提供了5个《GT Sport》试玩展位，但其中带有方向盘/PS VR的展位并没有比其它普通展位更具人气，甚至有一段时间内还出现了空置。这可能是因为参与体验会的人员并不都很熟悉赛车游戏/方向盘/PS VR，毕竟这需要一些过硬的赛车技巧和心理素质。另外也有人表示在用PS VR玩《GT Sport》时会晕，这可能也会让部分玩家望而却步。

《GT Sport》国行版尚未官宣，但索尼对游戏的重视从本次体验会就可见一斑。虽然游戏存在一些显而易见的缺漏，但游戏在4K/HDR电视以及VR模式下的表现着实让人喜欢。只是想在家复制这份体验，或许钱包就要告急了。

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