打车软件哪个好 没便宜可占超50%用户放弃打车APP
经过多月的“烧钱”大战,随着用户量的上升,滴滴、快的之间这场鏖战终于停止。 滴滴、快的分别今年1月份、去年12月份开始对使用打车软件的司机、乘客提供双向补贴奖励,投入资金高达十几亿。日前,滴滴、快的打车同时停止对用户端的打车补贴,但维持司机端补贴不变,司机端仍然维持北京每单补贴5元,广州、上海、深圳、杭州每单补贴3元,每天均10单。 但用户补贴告一段落之后,还会有多少用户仍会使用这两款软件呢?广州日报今日的一则报道显示,竟然有超过50%的用户两个软件都不会再用。 在同时宣布停止补贴后,网友则普遍觉得,取消补贴是早晚的事,这本不是一种可持续的商业模式。有52%的网友表示,没有补贴后不会再用打车APP,仍有28.5%的网友表示还会继续使用。至于使用哪个打车APP,则有高达56.7%的网友表示两个都不用。表示同时两个都用的占16.2%。 广州电信研究院程贵锋亦认为:“同时发布(停止补贴)意味着打车软件市场经过补贴大战后,清场完毕,快的、滴滴形成攻守价格同盟,寡头竞争开始!” 由此可见,尽管滴滴和快的都表示后续会不定期推出各种优惠活动,如优惠券、积分券等,但用户的使用意愿已受到重挫。 (更多游戏资讯请访问叶子猪游戏资讯中心:http://news.yzz.cn/) [编辑:Echo]
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