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《极品飞车OL》超跑终结者——雪佛兰 CAMARO ZL1 2011

  大家好,今天为大家带来极品飞车Online中关于雪佛兰 CAMARO ZL1 2011的赛车介绍。

  在自动化和电气化汽车日渐普遍的今天,雪佛兰科迈罗ZL1注定是一头生错时代的野兽。可能现实之中购买这样一台暴躁的科迈罗是不太现实的,

  但我们却可以在赛道上体验风驰电掣。

  ZL1是什么?早在60年代末,它就意味着一台全铝制的7.0升V8引擎。而在这台雪佛兰赛车上,ZL1包代表着一个精密的发动机罩,一个碳纤维空气抽提器,

  突出的前插板,位于筋膜底部的前下扰流器和安装在后备箱顶的尾翼,后视镜的性能话以及融入卡马罗1LE的20英寸锻铝轮胎。

  制动系统是前六活塞后四活塞布局的红色卡尺组成的。而在?座舱内,装备了雷卡罗斗式战斗座椅,平底麂皮包裹方向盘和麂皮覆盖齿轮旋钮。

  总而言之就是性能上的极大优化,使其甚至强于科迈罗ss,摘下了最快大黄蜂的威名。

  马力方面,这台科迈罗 ZL1搭载6.2升的V8引擎,可以输出580匹马力,扭矩为556N*M。咆哮的声浪使得驾驶者热血沸腾。

  【赛车性能】

  车辆等级:S

  最高速度:715

  加速度:687

  氮气最大容量:684

  力量:452

  耐久度:370

  综合能力值:695

  (以上为车辆等级1的数据)

  通过对比同级别相近能力值的车型发现,CAMARO ZL1 2011的最高速

  度和力量方面的能力值很强劲,果然符合美式肌肉车的风范。但意外的是这台科迈罗提速能力不佳,氮气容量和耐久度表现也中规中矩。

  【试驾体验】

  在加速方面,CAMARO ZL1 2011前期提速不算快,1——4挡都是极为平稳地攀升。4挡破5挡的时速大概是190——200KM/H,

  且惊喜的是这中间没有顿挫。5挡破6挡的时速为240KM/H左右。

  在CAMARO ZL1 2011的弯道转向方面测评上,可以发现它的转向非常灵敏,很容易出现转向过度以致撞击的缺点。所以在驾驶这台猛兽时,

  玩家最好利用手刹漂移过弯或是双刹过弯法,否则在高车速下的大黄蜂是极易失控的。可以说驾驶这台野兽的车手一定是少数人,

  但他们一般都称得上飞车届的高手。如何更好的操控它,发挥它的极速,还需要多多练习与领会。

  坚固的底盘于僵硬的悬挂注定了它不利于长时间上路的特点,但是对于热爱驾驶肌肉车与喜欢V8发动机带来的振动感的那些异类,

  或是大黄蜂科迈罗的终极情怀粉,科迈罗 ZL1 2011却是他们的超值选择。

  希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!

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[编辑:叶子猪小秘书]
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