新跑车解密《飚车世界》秋季再推超跑
发表时间:2010-10-22 作者: 来源:
Zonda C12S作为C12的后续车型,于2001年发布上市。S款同样采用MR(中置发动机后轮驱动),搭载了奔驰研发的AMG排气量为7.3升V12发动机,该发动机最大输出546马力,最大扭力750牛/米。该车百公里加速仅需3.7秒,最高极速达到每小时330公里。与之匹配的是一款六档手动变速器。在C12的基础上S款延长了5cm左右的车身长度,车前区域削得更尖,尾部的线条更加夸张,并且高高耸起。造型上惊世骇俗的车身轻刚性增强,车内采用的科技多为现今超级跑车惯用的材料,如铝、合成材料和碳纤维等。全车重量仅1250公斤。厂家宣称,当该车以200千米的时速行驶时,前桥的空气阻力为100千克,后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要,车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑,致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。这个性能足以击败包括美洲豹XJ220、布加迪威龙EB110、法拉利F40及F50等知名跑车,或许只有迈凯伦F1能比它稍胜一筹。 [编辑:夏日朦胧心] |
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